BAUTEILE-ÜBERSICHT |
[Kappa 1,0 MPI / FFV, Kappa 1,2 MPI]
1. Kupplungspedal |
2. Kupplungszug |
Ausbau |
1. |
Zündung ausschalten und Minuskabel (-) der Batterie abklemmen. |
2. |
Einstellmutter (A) des Kupplungsseilzugs lösen, dann den Kupplungsseilzug abtrennen.
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3. |
Schrauben (A) lösen und die Kupplungsseilzughalterung ausbauen.
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4. |
Schraube lösen, dann die Kupplungsseilzughalterung vom Batterieträger abnehmen.
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5. |
Kupplungsseilzughalterung mit einem Treibdorn ausbauen.
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6. |
Batterie ausbauen. G 1,0 MPI KAPPA (Siehe Motorelektrik - "Batterie") G 1,2 MPI KAPPA (Siehe Motorelektrik - "Batterie") F 1,0 KAPPA FFV (Siehe Motorelektrik - "Batterie") |
7. |
Das ECM herausnehmen. G 1,0 MPI KAPPA (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Motorsteuermodul (ECM)") G 1,2 MPI KAPPA (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Motorsteuermodul (ECM)") F 1,0 KAPPA FFV (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Motorsteuermodul (ECM)") |
8. |
Mutter der Steuerseilzughalterung lösen.
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9. |
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") |
10. |
Auf das Kupplungspedal treten, dann den Kupplungsseilzug (A) entfernen.
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11. |
Muttern (A) lösen und Kupplungspedal ausbauen.
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Einbau |
1. |
Mutter der Kupplungsseilzughalterung lösen.
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2. |
Muttern (A) festziehen und Kupplungsseilzug sowie Kupplungspedalhalterung einbauen.
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3. |
Kupplungsseilzug (A) anbringen.
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4. |
Seilzugdämpfer in die Bohrung der Kupplungshalterung einführen.
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5. |
Kupplungsseilzughalterung montieren.
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6. |
Seilzugende am Kupplungsausrückhebelhaken anbringen.
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7. |
Seilzugende am Kupplungsausrückhebelhaken befestigen. Dazu Kupplungspedal in Richtung (A) anheben.
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8. |
Einstellmutter (A) bis Position (B) festziehen.
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9. |
Kupplungspedal mehrere Male bis zum Anschlag durchtreten.
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10. |
Freies Spiel des Kupplungspedals einstellen.
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11. |
Untere Armaturenbrettverkleidung einbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") |
12. |
ECM einbauen. G 1,0 MPI KAPPA (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Motorsteuermodul (ECM)") G 1,2 MPI KAPPA (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Motorsteuermodul (ECM)") F 1,0 KAPPA FFV (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Motorsteuermodul (ECM)") |
13. |
Batterie einbauen. G 1,0 MPI KAPPA (Siehe Motorelektrik - "Batterie") G 1,2 MPI KAPPA (Siehe Motorelektrik - "Batterie") F 1,0 KAPPA FFV (Siehe Motorelektrik - "Batterie") |
EINSTELLUNG |
1. |
Einstellmutter (A) bis Position (B) festziehen.
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2. |
Kupplungspedal mehrere Male bis zum Anschlag durchtreten.
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3. |
Freies Spiel des Kupplungspedals einstellen.
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