Kia Picanto: Kupplungsystem / Kupplungsgeberzylinder

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Kupplungsystem / Kupplungsgeberzylinder

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

[Kappa 1,0 T-GDI]

1. Kupplungspedal
2. Zündschloss- und Kupplungsschalter
3. Hauptzylinder

4. Kupplungsregler
5. Kupplungsleitung

Reparaturverfahren

Ausbau

1.	Zündung ausschalten und Minuskabel (-) der Batterie abklemmen.

2.	Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung")

3.	Zündschloss- und Kupplungsschalter-Steckverbinder abklemmen.

4.	Druckstangenende (A) vom Kupplungspedal entfernen.

5.	Batterie ausbauen. G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motorelektrik - "Batterie")

6.	Das ECM herausnehmen. G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Motorsteuermodul (ECM)")

Den Stift (C) entfernen, dann Behälterschlauch (A) und Kupplungsrohr (B) vom Kupplungsgeberzylinder abtrennen.

Bremsflüssigkeit nicht an den Fahrzeuglack gelangen lassen, da Bremsflüssigkeit zu Lackschäden führen kann. Verschüttete Bremsflüssigkeit umgehend mit reichlich klarem Wasser abspülen.

8.	Kupplungsgeberzylinder (A) im Uhrzeigersinn ausschrauben.

Einbau

1.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

2.	Nach dem Einbau und Einfüllen der Bremsflüssigkeit Entlüftungsverfahren im Kupplungsausrückzylinder durchführen. (Siehe Kupplungsausrückzylinder - "Einstellung")

Kupplungsseil

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Regler

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