Beschreibung |
Der Knie-Airbag (PAB) befindet sich hinter der unteren Armaturenbrettverkleidung und schützt den Fahrer bei einem Frontalaufprall. Das SRSCM entscheidet, ob und wann der Knie-Airbag entfaltet werden soll.
Niemals den Widerstand eines Airbagmoduls (Zündkapsel) direkt messen, auch nicht mit spezifiziertem Prüfgerät. Wenn der Stromkreis-Widerstand mit einem Messgerät geprüft wird, kann es zur unbeabsichtigten Auslösung des Airbags kommen, was zu schweren Verletzungen führen kann. |
BAUTEILE-ÃœBERSICHT |
1. Knie-Airbag (KAB) |
Ausbau |
1. |
Batterieminuspol abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens 30 Sekunden warten. |
2. |
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") |
3. |
Befestigungsmuttern lösen, dann Knieairbagmodul (A) entfernen.
|
4. |
Steckverbinder (A) des Knieairbags abziehen.
|
Einbau |
1. |
Batterieminuspol abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens drei Minuten warten. |
2. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
3. |
Batteriemassekabel anklemmen. |
4. |
Nach dem Einbau des Knie-Airbags (KAB) eine Funktionsprüfung durchführen:
|