BAUTEILE-ÜBERSICHT |
[Kappa 1,0 T-GDI]
1. Kupplungspedal 2. Zündschloss- und Kupplungsschalter 3. Hauptzylinder |
4. Kupplungsregler 5. Kupplungsleitung |
Ausbau |
1. |
Zündung ausschalten und Minuskabel (-) der Batterie abklemmen. |
2. |
Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen. G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motorelektrik - "Batterie") |
3. |
Das ECM herausnehmen. G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Motorsteuermodul (ECM)") |
4. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen. G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung") |
5. |
Schrauben (B) der Kupplungsschlauchhalterung lösen, dann Sicherungsstift (A) vom Regler entfernen.
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6. |
Ausrückzylindereinheit (C) ausbauen, dann die Ausrückzylinderschrauben (A) und danach die Kupplungsschlauchmutter (B) lösen.
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Einbau |
Beim Einbau die O-Ringe des Kupplungsschlauchs durch neue ersetzen. |
1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
2. |
Nach dem Einbau und dem Einfüllen der Bremsflüssigkeit Entlüftungsverfahren durchführen. (Siehe Kupplungsausrückzylinder - "Einstellung") |