BAUTEILE-ÜBERSICHT |
1. Absolutdrucksensor
(MAPS) 2. Saugrohr 3. Dichtung des Moduls für elektrische Drosselklappensteuerung (ETC) |
4. Ansaugkrümmerdichtung
5. Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) 6. Unterdruckschlauch und -leitung |
Ein- und Ausbau. |
1. |
Batteriemassekabel abklemmen. |
2. |
Luftfiltereinheit ausbauen. (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter") |
3. |
Kabelstrangsteckverbinder und Kabelstrangschellen entfernen und die Steckverbinderhalterungen im Bereich des Saugrohrs entfernen.
|
4. |
Leitung (A) des Rückführventils (RCV) abtrennen.
|
5. |
Schlauch (A) der Kurbelgehäuseentlüftung und Unterdruckschlauch (B) abtrennen.
|
6. |
Kühlmittelrücklaufleitung (A) vom Saugrohr abtrennen.
|
7. |
Schrauben des elektronischen Drosselklappen-Steuermoduls (ETC) lösen. (Siehe Motorsteuerung / Kraftstoffsystem - "ETC (Elektronische Drosselklappensteuerung)-System") |
8. |
Steckerhalterung (A) entfernen.
|
9. |
Ansaugkrümmerstütze (A) abbauen.
|
10. |
Ansaugkrümmer (A) ausbauen.
|
11. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
|