Kia Picanto: Autonome Notbremsung − Radarsystem / Warnmeldung und Systemsteuerung durch das AEB
Die AEB-Funktion gibt Warnmeldungen und Warnalarme entsprechend der Kollisionsgefahr
aufgrund von plötzlich bremsenden, vorausfahrenden Fahrzeugen oder mangelndem Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug aus. Außerdem betätigt es bei entsprechender Unfallgefährdungsstufe
die Bremsen.
Warnung Vorne (1. Warnung)
Die Warnmeldung erscheint auf dem LCD-Display für Warnanzeigen.
Kollisionswarnung (2. Warnung)
- Die Warnmeldung erscheint auf dem LCD-Display mit einem Warnalarm.
- Das Fahrzeug vermindert seine Geschwindigkeit bis zu einem bestimmten
Grenzwert.
- Die Bremse wird allmählich ausgelöst, um für voraus fahrende
Fahrzeuge abzubremsen.
- Die Bremssteuerung wird innerhalb eines bestimmten
Bereichs aktiviert, um die Aufprallwirkung bei einer Kollision zu vermindern.
Notbremsung (3. Warnung)
- Die Warnmeldung erscheint auf dem LCD-Display mit einem Warnalarm.
- Das Fahrzeug vermindert seine Geschwindigkeit bis zu einem bestimmten
Grenzwert.
- Die Bremssteuerung wird innerhalb eines bestimmten Bereichs aktiviert,
um die Aufprallwirkung bei einer Kollision zu vermindern. Die maximale Bremssteuerung
wird unmittelbar vor der Kollision aktiviert.
Systemeinstellungen
Der Fahrer kann AEB aktivieren, indem er den Zündschalter in die Stellung ON
stellt und „User Settings“ (Benutzereinstellungen), „Driving Assist“ (Fahrassistent)
und ...
In einer Gefahrensituation wechselt das Bremssystem in den Bereitschaftsstatus,
um eine sofortige Reaktion zu gewährleisten, wenn der Fahrer auf das Bremspedal
tritt.
Das AEB bietet zusät ...
Andere Informationen:
Beschreibung und bedienung
Beschreibung
Die Gurtstraffer (BPT) befinden sich in den B-Säulen (links und rechts). Wenn
ein Fahrzeug einen Unfall mit einem Frontalaufprall bestimmter Stärke hat, hilft
der Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer dabei, die Schwere der Verletzungen von Pass ...