BAUTEILE-ÃœBERSICHT |
1. Führungsschraube 2. Sattelkörper 3. Bremssattelträger 4. Bremsbacke |
5. Bremsbelageinheit [AUSSEN]
6. Bremsbelageinheit [INNEN] 7. Rückstellfeder |
Ausbau |
1. |
Rad (A) abnehmen.
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2. |
Schrauben am vorderen Bremssattel lösen.
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3. |
Bremsbelag-Rückholfeder (A) ausbauen und den Bremsbelag entfernen.
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4. |
Bremssattelschrauben lösen, dann Bremssattelträger ausbauen.
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5. |
Befestigungsschraube lösen, dann vordere Bremsscheibe abnehmen.
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AUS- UND EINBAU |
[Bremsbelag]
1. |
Rad (A) abnehmen.
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2. |
Die Schraube (B) der Führungsstange lösen und den Bremssattel (A) nach oben aus dem Weg schwenken.
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3. |
Bremsbelag-Rückholfeder (A) ausbauen und den Bremsbelag entfernen.
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PRÃœFUNG |
BREMSSCHEIBENSTÄRKE VORN PRÜFEN
1. |
Bremsbeläge auf Verschleiß und Abnutzung prüfen. |
2. |
Bremsscheibe auf Schäden und Risse prüfen. |
3. |
Sämtlichen Rost sowie alle Verunreinigungen von der Oberfläche entfernen und die Stärke der Scheibe an mindestens 8 Stellen im gleichen Abstand (5 mm) vom Außenkreis der Bremsscheibe messen.
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4. |
Wenn der Verschleiß den Grenzwert überschreitet, die Baugruppe aus Scheibe und Belag links und rechts am Fahrzeug auswechseln. |
BREMSKLÖTZE VORN PRÜFEN
1. |
Bremsklötze auf Verschleiß prüfen. Stärke der Bremsklötze messen und Klötze ersetzen, wenn der Verschleißwert unterschritten wird.
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2. |
Überprüfen, ob Fett auf die Gleitkontaktstellen aufgetragen wurde und Belag und Trägermaterial auf Beschädigungen prüfen.
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BERPRÃœFEN DES TAUMELSCHLAGS AN DER VORDEREN BREMSSCHEIBE
1. |
Ein Lehre mit Anzeige ca. 5mm (0,2 in.) von der äußeren Umfang der Bremsscheibe ansetzen und den Rundlauf der Scheibe messen.
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2. |
Wenn der Bremsscheibenschlag den Grenzwert überschreitet, Bremsscheiben ersetzen. Anschließend Messung wiederholen. |
3. |
Wenn der Schlag den Grenzwert nicht überschreitet, die Bremsscheibe nach dem Drehen um 180° einbauen und erneut auf Schlag prüfen. |
4. |
Wenn der Taumelschlag durch die Veränderung der Position der Bremsscheibe nicht korrigiert werden kann, Bremsscheibe ersetzen. |
Einbau |
1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
2. |
Beim Einbau des Bremssattels ein Spezialwerkzeug (09581-11000) verwenden.
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3. |
Nach dem Einbau das Bremssystem entlüften. (Siehe Bremssystem - "Bremssystem") |