Kia Picanto: Reifen / Räder / Reifen

Reifenprofiltiefe messen.

Bei Unterschreiten des Profilgrenzwertes (A) die Reifen auswechseln.

Bei einer Reifenprofiltiefe von 1,6 mm oder darunter erscheinen die Verschleißanzeiger (B) an der Profiloberfläche.

Rechten und linken Vorderreifen gegeneinander austauschen und eine Probefahrt machen, um die Stabilität zu prüfen.

Zieht das Lenkrad in die andere Richtung, Vorder- und Hinterreifen auswechseln und erneut eine Probefahrt machen.

Zieht die Lenkung weiterhin nach einer Seite, müssen die rechten und linken Vorderreifen erneut gegeneinander ausgetauscht werden. Dann noch einmal eine Probefahrt machen.

Zieht die Lenkung weiterhin nach einer Seite, müssen die Vorderräder durch neue Räder ersetzt werden.

Ventileinsatz entfernen und Luft aus dem Reifen ablassen.

Reifenwulst auf einer Reifenwechselmaschine von der Felge lösen.

• Der Reifenwulst muss ca. 90° von der Ventilseite des Rads entfernt defekt sein. Der Wulstprotektor darf nicht zu tief eingestellt sein. • Beim Abmontieren Reifen-/Werkzeugkontakt mit dem Ventil vermeiden. • Das Abmontieren sollte in der Nähe des Ventils aufhören.

Rad im Uhrzeigersinn drehen.

Seifenlauge oder Schmiermittel auf den oberen und unteren Wulst auftragen.

Zur Montage des unteren Wulstes das Ventil an der 5-Uhr-Position in Bezug auf den Kopf der Reifenmontagemaschine halten.

Reifen so auf die Felge legen, dass der untere Wulst die Felgenkante nach dem Ventil berührt (bei 6 Uhr). Felge im Uhrzeigersinn drehen und den Reifen an der 3-Uhr-Position herunterdrücken, um den unteren Wulst zu montieren.

Nach der Montage des unteren Wulstes die Felge so drehen, dass der sich das Ventil an der 5-Uhr-Position in Bezug auf den Kopf der Reifenmontagemaschine befindet. Reifen an der 3-Uhr-Position herunterdrücken und Felge im Uhrzeigersinn drehen, um den oberen Wulst zu montieren.

Reifen aufpumpen, bis sich beide Wülste gesetzt haben.