Technische Daten |
Pos. |
Spezifizierte Stellung |
Typ |
EIN → AUS |
BETRIEBSBEDINGUNG |
Leerlauf |
Betriebsspannung |
10 V - 15 V |
Betriebstemperatur |
-30 °C bis 100 °C |
BAUTEILE-ÜBERSICHT |
1. Neutralschalter
Beschreibung |
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Das Neutralschaltersignal wird im Neutralzustand an das ECM übertragen. |
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Das Signal wird bei einem Gangwechsel blockiert. |
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Wenn das Signal blockiert wird, steuert das ECM den Kennfeldwert der Kraftstoffeinspritzmenge für den 1. Gang, sodass das Fahrzeug ordnungsgemäß starten kann.
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PRÜFUNG |
1. |
Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen. G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motorelektrik - "Batterie") |
2. |
Stecker (A) des Neutralschalters abklemmen.
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3. |
Auf Durchgang zwischen Strom- und Signalklemme prüfen.
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Ausbau |
1. |
Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen. G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motorelektrik - "Batterie") |
2. |
Stecker (A) des Neutralschalters abklemmen.
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3. |
Den Neutralschalter (A) ausbauen.
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Einbau |
1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Der Neutraschalter muss durch einen neuen ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.) |