Kia Picanto: Steuerung / Heizungs- & Klimaanlagen-Steuergerät (vollautomatisch)

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Heizung, Lüftung und Klimaanlage / Steuerung / Heizungs- & Klimaanlagen-Steuergerät (vollautomatisch)

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

Bedieneinheit

BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN

Nr.	STECKER A	STECKER B
1	BATTERIE	PAB IGN1
2	ISG-Batterie (+)	PAB ON-Signal
3	Beleuchtung (-)	PAB-OFF-Signal
4	Sensor Ref (+5 V)	-
5	Rückmeldung Modus-Stellantrieb	-
6	Rückmeldung Temperatur-Stellantrieb	-
7	Rückmeldung Einlass-Stellantrieb	-
8	Verdampfersensor (+)	-
9	Umgebungstemperatursensor (+)	-
10	Modus-Stellantrieb, Fahrerseite (Lüftung)	-
11	Modus-Stellantrieb, Fahrerseite (DEF)	Sicherheitsgurtwarnung
12	Temperatur-Stellantrieb (Kühl)	Gurtwarnleuchte hinten links
13	Temperatur-Stellantrieb (Warm)	Gurtwarnleuchte hinten Mitte
14	Einlass-Stellantrieb (Frischluft)	Gurtwarnleuchte hinten rechts
15	Einlass-Stellantrieb (Umluft)	-
16	HTD	Masse
17	HINTERER DEFROSTER S/W
18	-
19	-
20	Beleuchtung (-)
21	IGN2
22	IGN1
23	GEBLÄSEMOTOR (+)
24	FOTOSENSOR (-)
25	-
26	-
27	-
28	-
29	-
30	-
31	Sperre Aus (+)
32	-
33	C-CAN [High]
34	C-CAN [Low]
35	FET (Ablass-Rückmeldung)
36	Fet (Gate)
37	ECV (-)
38	ECV (-)

Reparaturverfahren

Eigendiagnose

1.	Selbstdiagnoseprozess

2.	Wie die Eigendiagnose ausgelesen wird Nachdem das Display alle 0,5 Sekunden dreimal aufgeblinkt hat, blinkt der entsprechende Fehlercode auf dem Display für die Einstelltemperatur alle 0,5 Sekunden auf und zeigt zwei Zahlen an. Codes werden in numerischem Format angezeigt.

FEHLERCODEANZEIGE

(1)	Dauerbetrieb: Es liegt ein Fehlercode vor.

(2)	Dauerbetrieb: Es liegen mehr als zwei Fehlercodes vor.

(3)

Schrittweiser Betrieb

A.	Normal oder ein Fehlercode entspricht demjenigen während des Dauerbetriebs.

B.	Es liegen mehr als zwei Fehlercodes vor.

Werden bei der Prüfung Fehlercodes angezeigt, die Fehlfunktion anhand der Fehleroces prüfen.

DISPLAY	Beschreibung der Störung
00	Normal
11	Innenraumsensor, Unterbrechung
12	Innenraumsensor, Kurzschluss
13	Außentemperatursensor, Unterbrechung
14	Außentemperatursensor, Kurzschluss
17	Verdampfersensor, Unterbrechung
18	VERDAMPFERSENSOR KURZSCHLUSS
19	Temperaturklappen-Potentiometer Unterbrechung/Kurzschluss- Antrieb
20	Temperaturklappen-Potentiometer Fehlfunktion- Antrieb
21	Modusklappen-Potentiometer Unterbrechung/Kurzschluss
22	MODUSKLAPPEN-POTENTIOMETER FEHLFUNKTION
25	Einlassklappen-Potentiometer, Unterbrechung
26	Einlassklappen-Potentiometer, Kurzschluss
45	APT CAN Signalfehler
47	RPM CAN Signalfehler
48	Signalfehler Fahrzeuggeschwindigkeit
49	CAN-Signalfehler Kühlmitteltemperatur

Notlaufregelung

Nr.	Pos.	Defekt	Notlaufregelung
1	Innenraumtemperatursensor	Unterbrechung oder Kurzschluss	Mit einem Wert von 25 °C regeln
2	Außentemperatursensor	Unterbrechung oder Kurzschluss	Mit einem Wert von 20°C regeln
3	Verdampfertemperatursensor	Unterbrechung oder Kurzschluss	Mit einem Wert von -2°C regeln
4	Kühlmitteltemperatursensor	Unterbrechung oder Kurzschluss	Mit einem Wert von -2°C regeln
5	Temperatur-Stellantrieb	Unterbrechung oder Kurzschluss	Bei einem Temperaturwert von 17°C - 24,5°C fest in maximaler Kühlstellung einstellen. Bei einem Temperaturwert von 25 °C - 32 °C fest in maximaler Heizstellung einstellen.
6	Modus-Stellantrieb	Unterbrechung oder Kurzschluss	Lüftungsstellung fest einstellen, wenn Lüftungsmodus gewählt wird. Defrosterstellung fest einstellen, wenn alle anderen Modi (außer Lüftungsmodus) gewählt werden
7	Frischluft-Stellantrieb	Unterbrechung oder Kurzschluss	Frischluftstellung fest einstellen, wenn Frischluftmodus gewählt wird.
7	Frischluft-Stellantrieb	Unterbrechung oder Kurzschluss	Umluftstellung fest einstellen, wenn Umluftmodus gewählt wird.
9	ECV	öffnen	CF_Fatc_EcvFlt = 01H (Fehler) ECV OFF, A/C-Ausgang OFF, Drehmoment 0 Nm
10	VS (Fahrzeuggeschwindigkeit)	FFh oder KEIN Empfang	VS-TCU (von TCU2)
11	VS TCU (Fahrzeuggeschwindigkeit von TCU berechnet)	FFh oder KEIN Empfang	Regelung mit einem Wert von 0 kph
12	N (Motordrehzahl)	KEIN Empfang	Regelung mit einem Wert von 650 1/min
13	F_N_ENG	FFh oder KEIN Empfang	Regelung mit einem Wert von 650 1/min
14	TPS (Drosselklappensignal)	FFh oder KEIN Empfang	0°C
15	Temp _ ENG	FFh oder KEIN Empfang	Mit einem Wert von -2 °C regeln
16	R _ TqAcnApvC (Max. Drehmomentbegrenzung des Klimaanlagenkompressors)	FFh oder KEIN Empfang	0 Nm (ECV AUS)
17	R _ PAcnC (APT Sensorausgangswert)	FFh oder KEIN Empfang	0 hPa (ECV AUS)
18	RLY _ AC	KEIN Empfang	Kompressor AUS (ECV AUS)

AUS- UND EINBAU

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	Bodenkonsole ausbauen. (Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole")

3.	Heizungs- und A/C-Steuergerät (A) ausbauen.

4.	Steckverbinder (A) von Heizungs- & A/C-Steuergerät abziehen.

5.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Heizungs- und Klimaanlagen-Steuergerät (Schaltgetriebe)

Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT [Nicht ISG-Typ] BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN Nr. STECKER A STECKER B ...

Andere Informationen:

Kia Picanto (JA) Betriebsanleitung: Sitzheizung (ausstattungsabhängig)

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