Kia Picanto: Airbags – ergänzendes Rückhaltesystem / Funktion des Airbagsystems
- Airbags werden nur dann aktiviert (und können ausgelöst werden), wenn
der Zündschlüssel in Stellung ON oder START gedreht ist.
- Airbags werden im Fall einer ernsthaften frontalen oder seitlichen Kollision
unverzüglich entfaltet (bei Ausstattung mit Seiten- oder Kopfairbags), um die
Insassen möglichst vor ernsten körperlichen Schäden zu schützen.
HINWEIS
Bei Ausstattung mit einem Überschlagsensor
Airbags werden auch bei einem Überschlag unverzüglich entfaltet (bei Ausstattung
mit Seiten- oder Kopfairbags), um die Insassen möglichst vor ernsten körperlichen
Schäden zu schützen.
- Unter normalen Bedingungen wird der Airbag ausgelöst, wenn ein bestimmter
Winkel und eine bestimmte Intensität des Aufpralls vorliegen. Diese beiden Faktoren
sind wichtige Elemente für die Entscheidung, ob das Signal zum Auslösen des
Airbags oder zum Start der elektrischen Funktion erfolgen soll oder nicht.
- Der Airbag wird je nach vorliegendem Winkel und Intensität des Aufpralls
ausgelöst. Er wird nicht bei jedem Unfall oder jeder Aufprallsituation ausgelöst.
- Das Entfalten der Frontairbags und das Ablassen des Drucks geschieht
in einem sehr kurzen Moment. Das menschliche Auge ist nicht in der Lage, das
Entfalten der Airbags bei einem Unfall zu erkennen. Wahrscheinlich sehen Sie
nach einem Unfall nur den schlaffen Airbag aus seinem Staufach herunterhängen.
- Um bei einer schweren Kollision Schutz bieten zu können, müssen die Airbags
außerordentlich schnell entfaltet werden. Die Kürze der Zeit, in der sich ein
Airbag entfaltet, basiert auf der extrem kurzen Zeit, in der eine Kollision
stattfindet und in der es notwendig ist, den Airbag zwischen dem Insassen und
der Fahrzeugstruktur herzustellen, bevor der Insasse gegen eine Fahrzeugkomponente
schlägt. Die kurze Zeit der Entfaltung reduziert das Risiko schwerer oder lebensbedrohlicher
Verletzungen bei schweren Kollisionen und sie ist deshalb ein notwendiger Teil
der Airbagentwicklung. Jedoch kann die Airbagentfaltung durch die sehr schnelle
Entfaltung und die Wucht der Airbagausdehnung auch Verletzungen wie Abschürfungen
im Gesicht, Quetschungen und Knochenbrüche verursachen.
- Wenn sich der Fahrer ungewöhnlich nah am Airbag befindet, sind unter Umständen
auch tödliche Verletzungen möglich.
WARNUNG
- Um schweren Verletzungen oder Tod bei Auslösung des Airbags nach einer
Kollision zu vermeiden, sollte der Fahrer so weit wie möglich vom Airbag des
Lenkrads entfernt sitzen (mindestens 250 mm entfernt). Der Beifahrer muss seinen
Sitz immer soweit wie möglich nach hinten schieben und sich an der Sitzlehne
anlehnen.
- Airbags entfalten sich bei einem Unfall außerordentlich schnell, so
dass die Insassen durch die Wucht der Airbagentfaltung verletzt werden könnten,
wenn sie keine ordnungsgemäße Sitzposition eingenommen haben.
- Bei Auslösung eines Airbags kann es zu Verletzungen einschließlich
Schürfverletzungen im Gesicht und am Körper, Verletzungen durch Glassplitter
oder Verbrennungen kommen.
Geräusch- und Rauchentwicklung
Wenn die Airbags aktivieren, geben sie mit einem Knall Rauch und Pulver an die
Luft im Fahrzeug ab. Dies ist normal und wird durch die Zündung des Airbag- Generators
verursacht. Nach der Entfaltung des Airbags könnten Sie sich wegen des Brustkontakts
mit dem Sicherheitsgurt und mit dem Airbag und wegen des Einatmens von Rauch und
Pulver beim Atmen sehr unbehaglich fühlen. Öffnen Sie die Türen bzw. Fenster so
bald wie möglich nach einem Unfall, um die Beschwerden zu verringern und längeres
Einatmen von Rauch und Pulver zu vermeiden.
Obwohl der Rauch und das Pulver nicht giftig sind, können Irritationen der Haut,
Augen, Nase und des Rachens verursacht werden. Waschen und spülen Sie in diesem
Fall unverzüglich mit kaltem Wasser und suchen Sie einen Arzt auf, wenn die Symptome
anhalten.
WARNUNG
Beim Auslösen der Airbags werden die Airbag-relevanten Bauteile im Lenkrad,
im Kombiinstrument und in den Dachkanten über den Türen sehr heiß. Um Verletzungen
zu vermeiden, berühren Sie nicht die Bauteile in den Airbagstaufächern direkt nach
der Auslösung eines Airbags. Installieren oder platzieren Sie keine Zubehörteile
in der Nähe des Auslösungsbereichs von Airbags, zum Beispiel Armaturenbrett, Fenster,
Säulen und Dachlinie.
Warnschild für Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrerairbag
Platzieren Sie niemals ein nach hinten gerichtetes Kinderrückhaltesystem auf
dem vorderen Beifahrersitz. Wenn der Airbag ausgelöst wird, würde er gegen das nach
hinten gerichtete Kinderrückhaltesystem schlagen und schwere oder tödliche Verletzungen
verursachen.
Platzieren Sie auch kein nach vorn gerichtetes Kinderrückhaltesystem auf dem
vorderen Beifahrersitz. Wenn der Beifahrer-Frontairbag ausgelöst wird, würde er
dem Kind schwere oder tödliche Verletzungen zufügen.
Wenn Ihr Fahrzeug mit dem Schalter „Beifahrerairbag vorn ON/OFF“ ausgestattet
ist, können Sie den Beifahrerairbag bei Bedarf aktivieren oder deaktivieren.
WARNUNG
- Verwenden Sie NIEMALS ein Kinderrückhaltesystem mit Blickrichtung entgegen
der Fahrtrichtung auf einem Sitz, der mit einem AKTIVEN AIRBAG davor geschützt
ist, sonst können TOD oder SCHWERE VERLETZUNGEN des KINDES die Folge sein.
- Platzieren Sie niemals ein Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz.
Wenn der Beifahrer-Frontairbag ausgelöst wird, würde er schwere oder tödliche
Verletzungen verursachen.
- Wenn Kinder in Kindersitzen sitzen, deren Blickrichtung entgegen der
Fahrtrichtung liegt und das Fahrzeug mit Seitenairbag oder Kopfairbag ausgestattet
ist, muss das Kinderrückhaltesystem soweit wie möglich von der Türseite entfernt
montiert und sicher in seiner Position fixiert werden. Bei Auslösung des Seitenairbags
bzw. Kopfairbags können schwere Verletzungen oder Tod des Kindes oder Kleinkindes
die Folge sein.
1. Frontairbag Fahrer*2. Frontairbag Beifahrer*3. Seitenairbag*4. Kopfairbag*
5. Fahrer-Knieairbag*6. Schalter Beifahrerairbag ON/OFF*
WARNUNG
Selbst bei Fahrzeugen mit Airbags müssen Sie und ...
Die Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument soll Sie warnen, wenn mögliche Probleme
mit Ihrem Airbag - SRSSystem (ergänzendes Rückhaltesystem) - auftreten.
Wenn die Zündung eingeschaltet wird, ...
Andere Informationen:
Reparaturverfahren
PRÜFUNG
1.
Fehler in der Karosserieelektrik können mithilfe des Fahrzeugdiagnosesystems
(KDS/GDS) schnell diagnostiziert werden.
Das Diagnosesystem (KDS/GDS) liefert die folgenden Informationen.
(1)
Selbstdiagnose: Defe ...